video
Aluminum Alloy Aviation Die Forging Parts
(10)
1/2
<< /span>
>

Алуминиева сплав авиация умира части за коване

Aluminum alloy aerospace forgings refer to forgings produced through die forging processes using aluminum alloy materials, specifically designed for applications in the aerospace industry. These forgings are characterized by their precise dimensions, high mechanical properties, and excellent corrosion resistance.

 

1. Процес на преглед и производство на материали

 

Алуминиеви сплави авиационни части за коване са критични структурни компоненти в аерокосмическата индустрия, известни с изключителната им съотношение сила към тегло, висока надеждност, отлична умора и устойчивост на въздействие . Тези компоненти се произвеждат чрез прецизно контролирани процеси на коване, максимално предимствата на предимствата series). The forging process refines the internal grains of the material, densifies its structure, and creates continuous grain flow lines that closely conform to the part's geometry, thereby significantly enhancing the load-bearing capacity and safety of parts under complex loads.

Общи степени на аерокосмическа алуминиева сплав и техните характеристики:2xxx серия (Al-Cu-MG система):

Типични оценки: 2014, 2024, 2618.

Характеристики: Висока якост, отлична характеристика на умората, добра здравина на счупване . 2024 е една от най -широко използваните степени . 2618 сплав поддържа добра якост при повишени температури .

Първични легиращи елементи: Мед (Cu), магнезий (mg), манган (Mn) .

7xxx серия (AL-ZN-MG-CU система):

Типични оценки: 7050, 7075, 7475.

Характеристики: Ултра-висока якост, много висока якост на добив, най-силните алуминиеви сплави в аерокосмическите приложения . 7050 и 7475 предлагат по-добра здравина и устойчивост на счупване на разрушаване на стреса (SCC) от 7075, като същевременно поддържат висока якост .

Първични легиращи елементи: Цинк (Zn), магнезий (mg), мед (Cu), хром (CR) или цирконий (Zr) .

8xxx серия (AL-LI система):

Типични оценки: 2099, 2195, 2050.

Характеристики: Аерокосмически сплави от следващо поколение с по-ниска плътност и по-висок модул, като значително подобряват съотношенията със сила до тегло и скованост до тегло, като същевременно поддържат отлична производителност на умора и толерантност на щетите .

Първични легиращи елементи: Lithium (li), мед (cu), магнезий (mg), цинк (Zn) .

Основен материал:

Алуминий (AL): Баланс

Контролирани примеси:

Поддържа се строг контрол на примесите като желязо (Fe) и силиций (SI), за да се осигури висока металургична чистота, като се предотвратява образуването на вредни груби междуметални съединения, като по този начин се оптимизират механичните свойства и толерантността на увреждането .

Процес на производство (за аерокосмически извори): Производственият процес на аерокосмическите изковки е изключително строг и сложен, изискващ прецизен контрол на всеки етап, за да се осигури най -високо качество и надеждност на продуктите, отговарящи на строгите стандарти на авиационната индустрия .

Избор на суровини и сертифициране:

Аерокосмическите ковани заготовки са избрани . Всички суровини трябва да бъдат снабдени с пълна документация за проследяване, включително топлинен номер, химичен състав, вътрешен размер на зърното, доклади за ултразвукова проверка и т.н. .

Строгият анализ на химичния състав гарантира спазването на аерокосмическите стандарти като AMS, MIL, BAC, ASTM .

Рязане и предварително лечение:

Заготовките се изчисляват прецизно и се отрязват според сложната геометрична форма и крайните изисквания за размерите на частта . обработката с предварително загряване може да бъде включена за оптимизиране на пластичността на заготовката .

Отопление:

Billets are precisely heated in advanced forging furnaces with extremely high temperature uniformity. Furnace temperature uniformity must comply with AMS 2750E Class 1 or 2 standards to prevent local overheating or underheating. The heating process is often conducted under an inert atmosphere or with special coating protection to reduce oxidation.

Умиращо коване формация:

Multi-pass die forging is performed using large hydraulic presses or forging hammers. Advanced CAE simulation techniques (e.g., DEFORM) are used in die design to precisely predict metal flow, ensuring grain flow lines align with the part's main stress directions, avoiding folds, incomplete filling, or transverse grain поток .

Предварително нанасяне, коване на завършеност и прецизно коване: Обикновено включва сложни стъпки на предварително подаване (подготовка на груба празна), коване на завършеност (фино оформяне) и прецизно коване (висока точност, оформяне в близост до мрежа) . Всяка стъпка строго контролира количеството на деформация, скоростта на деформация и температурата, за да се оптимизира вътрешната структура .}

Подрязване и пробиване:

След коване, излишната светкавица около периферията на коване се отстранява . за части с вътрешни кухини или дупки, може да се налагат операции за пробиване .

Топлинна обработка:

Разтвор на топлинна обработка: Извършва се при прецизно контролирана температура и време, за да се осигури пълно разтваряне на легиращи елементи . температурна равномерност (± 3 градуса) и време за прехвърляне на гасене (обикновено по -малко от 15 секунди) са критични .

Гасене: Бързо охлаждане от разтворителната температура, обикновено чрез гасене на вода или полимерно гасене . за големи или сложни части, стъпково гасене или забавено гасене може да се използва за намаляване на остатъчния стрес или изкривяване .

Лечение на стареене: Едноетапното или многоетапното изкуствено стареене се извършва съгласно изискванията за степен на сплав и окончателно изпълнение .

Т6 Темпер: Осигурява максимална сила .

T73/T7351/T7451/T7651 Темпера: За серии 7xxx преувеличението се използва за подобряване на устойчивостта на разрушаване на корозия на стреса (SCC) и корозия на ексфолирането, което е задължително изискване за аерокосмически приложения .

Облекчаване на стреса:

After heat treatment, forgings are typically subjected to tensile or compression stress relief (e.g., Txx51 series) to significantly reduce quenching residual stress, minimize subsequent machining distortion, and improve dimensional stability.

Довършителни и проверки:

Deburring, изстрел на изстрел (подобрява производителността на повърхностната умора), проверките за качество на повърхността, размерена проверка .

Извършват се цялостни неразрушителни тестове и механични тестове за свойство, за да се гарантира, че продуктът отговаря на аерокосмическите стандарти .

 

 

 

2. Механични свойства на авиационната сплав авиация на авиация

 

Механичните свойства на части за коване на авиация на авиацията на авиацията са ключови за широкото им използване в аерокосмическата индустрия . Тези свойства имат строги определени стойности в надлъжни (L), напречно (LT) и къси предавания (ST), за да се осигури ефективен контрол на анизотропията .

 

Тип на имота

2024- t351 Типична стойност

7050- T7451 Типична стойност

7075- T7351 Типична стойност

2050- t851 Типична стойност

Посока на теста

Стандарт

Крайна якост на опън (UTS)

440-480 MPA

500-540 MPA

480-520 MPA

550-590 MPA

L/lt/st

ASTM B557

Якост на добив (0,2% Ys)

300-330 MPA

450-490 MPA

410-450 MPA

510-550 MPA

L/lt/st

ASTM B557

Удължение (2 инча)

10-18%

8-14%

10-15%

8-12%

L/lt/st

ASTM B557

Твърдост на Бринел

120-135 Hb

145-160 Hb

135-150 Hb

165-180 Hb

N/A

ASTM E10

Сила на умора (10⁷ цикъла)

140-160 MPA

150-180 MPA

140-170 MPA

170-200 MPA

N/A

ASTM E466

Счупване на здравина K1C

30-40 mpa√m

35-45 mpa√m

28-35 mpa√m

30-40 mpa√m

N/A

ASTM E399

Якост на срязване

270-300 MPA

300-330 MPA

280-310 MPA

320-350 MPA

N/A

ASTM B769

Модулът на Йънг

73.1 GPA

71 GPA

71 GPA

74.5 GPA

N/A

ASTM E111

 

Еднообразие на собствеността и анизотропия:

Аерокосмическите изковки имат строги изисквания за равномерност на собствеността и анизотропия . чрез усъвършенствани процеси на коване и дизайн на матрицата, потокът на зърното може да бъде прецизно контролиран, за да се постигнат оптимални свойства в критични посоки на натоварване .

Аерокосмическите стандарти обикновено задават ясни минимални гарантирани стойности за механични свойства в посоките L, LT и ST, като се гарантира, че частта има достатъчна якост и здравина във всички ориентации .

 

 

 

3. микроструктурни характеристики

 

Микроструктурата на алуминиевата сплав с аерокосмически изковки е основната гаранция за тяхната висока якост, здравина, производителност на умора и толерантност на щетите .

Ключови микроструктурни характеристики:

Рафинирана, еднаква и плътна структура на зърното:

Процесът на коване напълно разгражда грубите зърнени храни, образувайки фини, равномерни и плътни прекристализирани зърна и премахване на дефектите на леене като порьозност и свиване . Средният размер на зърното обикновено е строго контролиран в определен диапазон, за да се оптимизират общите механични свойства .}

Дисперсоиди, образувани от легиращи елементи като Cr, Mn и Zr (в някои степени), ефективно закрепват границите на зърното, инхибирайки прекомерния растеж на зърното и прекристализация .

Непрекъснат поток на зърното, силно съответстващ на формата на части:

Това е основното предимство на аерокосмическите изковки . Докато металните пластично тече в кухината на матрицата, зърната му се удължават и образуват непрекъснати влакнести линии на потока, които тясно съответстват на сложните външни и вътрешни структури на частта .

Това изравняване на потока на зърното с основната посока на напрежението при действителни работни условия ефективно прехвърля натоварванията, като значително подобрява характеристиката на умората на частта, въздействието на здравината, издръжливостта на счупването и устойчивостта на разрушаване на корозията в критичните райони (e . g ., ъгли, дупки за връзка, вариращи кръстовища) .

Прецизен контрол на укрепващите фази (утайки):

After solution heat treatment and multi-stage aging, strengthening phases (e.g., Al₂CuMg, MgZn₂) precipitate uniformly in the aluminum matrix with optimal size, morphology, and distribution.

For 7xxx series, aging treatments (e.g., T73, T74, T76 tempers) aim to effectively improve stress corrosion cracking (SCC) and exfoliation corrosion resistance by controlling the type of precipitates and the morphology of grain boundary precipitates (coarsening, discontinuity), even at the expense of some peak сила .

Висока металургична чистота:

Строгият контрол на елементите на примесите като желязо (Fe) и силиций (SI) избягва образуването на груби, чупливи интерметални съединения, като по този начин гарантира здравината на материала, живота на умора и толерантността на щетите . аерокосмическата из техните обикновено изискват изключително ниски нива на неметални приобщания {{2}

 

 

 

4. Размерени спецификации и допустими отклонения

 

Алуминиевата сплав Аерокосмическата матрица обикновено изискват висока точност и строги размерени допустими отклонения, за да се сведе до минимум последващата обработка, намаляване на разходите и времена на изпълнение .

 

Параметър

Типичен диапазон на размера

Аерокосмическо коване на толерантност (E . g ., AMS 2770)

Прецизна толеранс на обработка

Метод на изпитване

Максимално измерение на плика

100 - 3000 mm

± 0,5% или ± 1,5 mm

± 0.02 - ± 0.2 mm

CMM/лазерно сканиране

Мин дебелина на стената

3 - 100 mm

± 0.8 mm

± 0.1 - ± 0.3 mm

CMM/манометър

Диапазон на теглото

0.1 - 500 kg

±3%

N/A

Електронен мащаб

Грубост на повърхността (ковано)

Ra 6.3 - 25 μm

N/A

Ra 0.8 - 6.3 μm

Профилометър

Плоскост

N/A

0,25 мм/100 мм

0,05 мм/100 мм

Манометър/CMM

Перпендикулярност

N/A

0,25 градуса

0,05 градуса

Ъгъл габарит/CMM

 

Възможност за персонализиране:

Аерокосмическите изковки обикновено са силно персонализирани, проектирани и произведени въз основа на 3D модели (CAD файлове) и подробни инженерни чертежи, предоставени от производителите на самолети .

Производителите притежават пълни възможности от дизайн на матрици, коване, топлинна обработка, облекчаване на напрежението до окончателна прецизна обработка и повърхностна обработка .

 

 

 

5. Обозначения на температурата и опции за обработка на топлината

 

Свойствата на алуминиевите сплави на аерокосмическата аерокосмическа площ са изцяло зависими от прецизната топлинна обработка . аерокосмическите стандарти имат изключително строги разпоредби за процеса на обработка на топлината .

 

Код на температурата

Описание на процеса

Типични приложения

Основни характеристики

O

Напълно отгряти, омекотени

Междинно състояние преди по -нататъшна обработка

Максимална пластичност, лесна за студена работа

T3/T351

Разтвор с топлообработено разтвор, студено работи, естествено отлежал, разтегнат стрес, облекчен

2xxx серия, висока якост, висока толерантност към повреди

Висока якост, добра здравина, намален остатъчен стрес

T4

Разтворен разтвор, обработен с топлина, след това естествено остарял

Приложения, които не изискват максимална якост, добра пластичност

Умерена сила, използвана за части, изискващи висока оформяне на оформянето

T6/T651

Разтвор с топлинна обработка, изкуствено възрастен, разтегнат стрес, облекчен

6xxx серия обща висока якост, 7xxx серия най -висока якост (но чувствителна към SCC)

Висока якост, висока твърдост, нисък остатъчен стрес

T73/T7351

Разтвор с топлинна обработка, преуморен, разтегнат стрес, облекчен

7xxx серия, висока устойчивост на SCC, висока толерантност към щети

Висока якост, оптимална устойчивост на SCC, нисък остатъчен стрес

T74/T7451

Разтвор с топлинна обработка, преуморен, разтегнат стрес, облекчен

7xxx серия, по -добра устойчивост на SCC от T6, по -ниска от T73, по -висока якост от T73

Добър SCC и устойчивост на ексфолиране, висока якост

T76/T7651

Разтвор с топлинна обработка, преуморен, разтегнат стрес, облекчен

7xxx серия, по -добра устойчивост на ексфолиране от T73, умерена устойчивост на SCC

Добра устойчивост на ексфолиране, висока якост

T8/T851

Разтвор с топлинна обработка, студено работещо, изкуствено отлежало, разтегнато напрежение, облекчено в стрес

2xxx серия Li-Alloys, най-висока якост и модул

Крайна якост и скованост, нисък остатъчен стрес

Ръководство за подбор на температура:

2xxx серия: Often selected in T351 (e.g., 2024) or T851 (e.g., 2050, 2099) tempers to achieve excellent fatigue performance and damage tolerance.

7xxx серия: Depending on the requirements for stress corrosion cracking (SCC) and exfoliation corrosion, T7351, T7451, or T7651 tempers are chosen, sacrificing some peak strength to ensure long-term reliability. 7075 in T6 temper is rarely used directly for primary aerospace load-bearing structures.

 

 

 

6. Характеристики на обработка и производство

 

Аерокосмическата алуминиева сплав изколка обикновено изискват обширна прецизна обработка за постигане на сложните геометрии и високата точност на размерите на крайната част .

 

Работа

Материал на инструмента

Препоръчителни параметри

Коментари

Обръщане

Карбид, PCD инструменти

Vc =200-800 m/min, f =0.1-1.0 mm/rev

Висока скорост, високо захранване, достатъчно охлаждане, анти построен ръб

Смилане

Карбид, PCD инструменти

Vc =300-1500 m/min, fz =0.08-0.5 mm

Високоскоростен шпиндел, машина с висока реалност, внимание към евакуацията на чип, многоосината обработка

Пробиване

Карбид, покрити с HSS

Vc =50-200 m/min, f =0.05-0.3 mm/rev

Специализирани тренировки, предпочитан, строга толерантност на дупките

Подслушване

HSS-E-PM

Vc =10-30 m/min

Качествена течност за рязане, предотвратява разкъсване на резбата, необходимата висока размерна точност

Заваряване

Заваряване с синтез не се препоръчва

2xxx/7xxx серията имат лоша заваряемост на синтета, предразположени към напукване и загуба на якост

Аерокосмическите части дават приоритет на механичното съединение или FSW; Заваряването след заваряване след Heat е рядко

Повърхностна обработка

Анодизиране, преобразуване на покритие, изстрелване

Анодизиране (сярна/хромова киселина), подходяща за защита от корозия и прилепване на покритие

Изстрелът Peening подобрява живота на умората, разнообразните системи за покритие

 

Насоки за производство:

Обхвата: Aerospace aluminum alloy forgings generally have good machinability, but high-strength grades (e.g., 7xxx, 8xxx series) require higher cutting forces, demanding high-rigidity machine tools and specialized cutting tools. Multi-axis machining is common.

Управление на остатъчен стрес: Forgings, especially after quenching, have internal residual stresses. Aerospace parts often use the Txx51 (tensile stress-relieved) temper. During machining, strategies like symmetric cutting and layered cutting should be employed, and consideration given to rough machining after heat treatment, then stress relief, followed by precision machining.

Заваряване: Традиционното заваряване на Fusion рядко се използва за първично аерокосмическо натоварване на алуминиеви компоненти на алуминиева сплав . Те разчитат предимно на механично съединение (e . g ., закрепващи заваряване, събличащи се) или твърдо-статни техники за заваряване (e-lok, закрепващи, закрепващи) или твърдо-статни техники за заваряване (e-lok, закрепващи, Riveting) или твърдо-статни техники за заваряване (E. Заваряване на триене FSW), а заваряването обикновено изисква локализирана топлинна обработка за възстановяване на свойствата .

Контрол на качеството: Строг в процеса и офлайн проверка на размерите, геометрични отклонения, грапавост на повърхността и дефекти по време на обработка .

 

 

7. Системи за устойчивост и защита на корозия

 

Корозионната резистентност на алуминиевите сплави на аерокосмичеството е един от техните критични показатели за ефективност, по -специално като се има предвид тяхната устойчивост на разрушаване на корозия (SCC) и корозия в различни среди .

 

Тип корозия

2xxx серия (T351)

7075 (T6)

7075 (T7351)

2050 (T851)

Система за защита

Атмосферна корозия

Добре

Добре

Отличен

Добре

Анодизиране или не е необходима специална защита

Корозия на морската вода

Умерен

Умерен

Добре

Умерен

Анодизиращи, високоефективни покрития, галванична изолация

Стрес корозия напукване (SCC)

Умерено чувствителен

Силно чувствителен

Много ниска чувствителност

Много ниска чувствителност

Изберете T7351/T851 Темпера или катодна защита

Корозия на ексфолиране

Много ниска чувствителност

Умерено чувствителен

Много ниска чувствителност

Много ниска чувствителност

Изберете специфичен нрав, повърхностно покритие

Междугрануларна корозия

Много ниска чувствителност

Умерено чувствителен

Много ниска чувствителност

Много ниска чувствителност

Контрол на топлинната обработка

 

Стратегии за защита на корозията:

Избор на сплав и нрав: In aerospace, for high-strength aluminum alloys, overaged tempers (e.g., T7351/T7451/T7651 for 7xxx series, T851 for 8xxx series) with high SCC and exfoliation corrosion resistance are typically mandatory, even at the expense of some peak strength.

Повърхностна обработка:

Анодизиране: The most common and effective protection method, forming a dense oxide film on the forging surface, enhancing corrosion and wear resistance. Chromic acid anodizing (CAA) or sulfuric acid anodizing (SAA) are commonly used, followed by sealing.

Химически конверсионни покрития: Служи като добри праймери за бои или лепила, осигурявайки допълнителна защита от корозия .

Високопроизводителни системи за покритие: Епоксид, полиуретан или други високоефективни антикорозионни покрития се прилагат в специфични или тежки среди .

Галванично управление на корозията: Когато в контакт с несъвместими метали, строги мерки за изолация (E . g ., Непроводими уплътнения, изолационни покрития, уплътнители), за да се предотврати галванична корозия .

 

 

 

8. Физични свойства за инженерно проектиране

 

Физическите свойства на алуминиевата сплав аерокосмически изковки са критични данни за вход в дизайна на самолета, засягащи структурното тегло, производителност и безопасност на самолета .

 

Собственост

2024- t351 стойност

7050- t7451 стойност

7075- t7351 стойност

2050- t851 стойност

Разглеждане на дизайна

Плътност

2.78 g/cm³

2.80 g/cm³

2.81 g/cm³

2.68 g/cm³

Лек дизайн, Център на контрола на тежестта

Обхват на топене

500-638 степен

477-635 степен

477-635 степен

505-645 степен

Прозорец за топлинна обработка и заваряване

Топлопроводимост

121 W/m·K

130 W/m·K

130 W/m·K

145 W/m·K

Термично управление, дизайн на топлинно разсейване

Електрическа проводимост

30% IACS

33% IACS

33% IACS

38% IACS

Електрическа проводимост, защита от мълния

Специфична топлина

900 J/kg · k

960 J/kg · k

960 J/kg · k

920 J/kg · k

Термична инерция, изчисляване на термичния шок

Термично разширение (CTE)

23.2 ×10⁻⁶/K

23.6 ×10⁻⁶/K

23.6 ×10⁻⁶/K

22.0 ×10⁻⁶/K

Размерени промени поради изменения на температурата, дизайн на връзката

Модулът на Йънг

73.1 GPA

71 GPA

71 GPA

74.5 GPA

Структурна скованост, деформация и анализ на вибрациите

Съотношението на Поасон

0.33

0.33

0.33

0.33

Параметър за структурен анализ

Капацитет за амортизация

Ниско

Ниско

Ниско

Ниско

Вибрация и контрол на шума

 

Дизайнерски съображения:

Крайни съотношения със сила на тегло и скованост към тегло: Аерокосмическите алуминиеви изковки са централни за постигането на леки самолети и висока структурна ефективност, с Li-Alloys (8xxx серия) в това отношение .

Дизайн на толерантност към щети: Отвъд здравината, аерокосмическите части дават приоритет на толерантността към щетите и характеристиките на умората, като се изисква материалите да се изпълняват безопасно дори при съществуващи недостатъци . фините зърна и непрекъснатия приток на зърно са от решаващо значение за това .

Работен температурен диапазон: Аерокосмическите алуминиеви сплави не са устойчиви на температура, обикновено ограничени до работни температури под 120-150 градус . За приложения с по -висока температура, титаниевите сплави или композитни материали трябва да се считат .

Сложност на производството: Аерокосмическите изковки имат сложни форми, изискващи изключително високи изисквания за процесите на проектиране и производство на матрици, често включващи множество ковани проходи и прецизна обработка .

 

 

 

9. осигуряване и тестване на качеството

 

Осигуряване на качеството и тестване на алуминиевата сплав Аерокосмически изковки са основните елементи на безопасността на авиационната индустрия и трябва да се придържат към най -строгите индустриални стандарти и спецификации на клиентите .

Стандартни процедури за тестване:

Пълна проследяване на жизнения цикъл: Всеки етап от закупуване на суровини до окончателна доставка трябва да има подробни записи и проследима документация, включително топлинен номер, дата на производство, параметри на процеса, резултати от тестовете и т.н. .

Сертифициране на суровини:

Анализ на химичен състав (оптичен емисионна спектрометър, ICP), за да се гарантира спазването на AMS, MIL, BAC и други спецификации на аерокосмическите материали .

Инспекция на вътрешния дефект: 100% ултразвуково тестване (UT), за да се гарантира, че заготовките не съдържат дефекти и включвания .

Мониторинг на процеса на коване:

Мониторинг в реално време и запис на температурата на пещта, температура на коване, налягане, количеството на деформация, скоростта на деформация, температурата на матрицата и други параметри .

Вътрешна/офлайн случаен проверка на формата и размерите, за да се гарантира спазването на изискванията за предварително изпълнение и завършване на коване .

Мониторинг на процеса на обработка на топлината:

Прецизно управление и запис на равномерност на температурата на пещта (спазване на AMS 2750E Клас 1), интензивността на температурата на медиите и разбъркването, времето за прехвърляне на гасене и други параметри .

Непрекъснато запис и анализ на криви на температура/време .

Анализ на химичен състав:

Повторно проверка на партидния химичен състав на крайните изковки .

Механично тестване на свойствата:

Тестване на опън: Проби, взети в L, LT и ST посоки, строго тествани за UTS, YS, EL според стандартите, гарантирайки, че минималните гарантирани стойности са изпълнени .

Тестване на твърдост: Многоточкови измервания за оценка на равномерността и корелация с свойствата на опън .

Тестване на въздействието: Charpy v-nott тест за въздействие, ако е необходимо .

Тестване на счупване на здравина: K1c или JIC тестване за критични компоненти, ключов параметър за дизайн на толерантност на аерокосмическото увреждане .

Тестване на разрушаване на корозия на стреса (SCC):

All 7xxx and 8xxx series aerospace forgings (except T6) are mandatory subjected to SCC sensitivity testing (e.g., C-Ring test, ASTM G38/G39) to ensure no SCC occurs at specified stress levels.

Неразрушително тестване (NDT):

Ултразвуково тестване (UT): 100% вътрешна инспекция на дефекти за всички критични изковки, носещи натоварване (според стандарт AMS 2154, ниво на AA или клас A), за да се гарантира, че няма порьозност, включвания, деламиниране, пукнатини и т.н. .

Тестване на проникване (PT): 100% повърхностна проверка (съгласно AMS 2644 стандарт) за откриване на дефекти на повърхността .

Тестови тестове на вихрови тестове (ET): Открива дефекти на повърхността и близо до повърхността, както и еднообразието на материала .

Рентгенографско тестване (RT): Рентгенова или гама-лъчева проверка за определени специфични области .

Микроструктурен анализ:

Металографско изследване за оценка на размера на зърното, непрекъснатостта на притока на зърното, степента на прекристализация, морфологията и разпределението на утайка, особено характеристиките на утайките на границите на зърното, като се гарантира спазването на аерокосмическите стандарти за микроструктура .

Размерна и повърхностна проверка на качеството на повърхността:

Прецизно 3D размери измерване с помощта на координатни измервателни машини (CMM) или лазерно сканиране, осигуряване на точност на размерите и геометрични допустими отклонения от сложни форми .

Грапавост на повърхността, проверка на визуалния дефект .

Стандарти и сертификати:

Производителите трябва да са AS9100 (система за управление на качеството на аерокосмическото пространство) сертифициран .

Продуктите трябва да отговарят на строгите аерокосмически стандарти като AMS (спецификации на аерокосмическите материали), MIL (военни спецификации), BAC (компания Boeing Aircraft), Airbus, SAE Aerospace Standards, ASTM и т.н. .

EN 10204 Тип 3 . 1 или 3.2 Отчети за тестовете за материали могат да бъдат предоставени и от трети страни независимо сертифициране може да бъде организирано по заявка на клиента.

 

 

 

10. Приложения и съображения за дизайн

 

Алуминиевата сплав Аерокосмическата матрица е незаменими компоненти в самолетни конструкции поради тяхната несравнима комбинация от производителност, широко използвана на части с крайни изисквания за здравина, тегло, надеждност и безопасност .

Основни области на приложение:

Структура на самолета фюзелаж: Bulkheads, stringer връзки, кожни соли, рамки на кабината на вратата, рамки за прозорци и други първични структури за носене на товар .

Структура на крилото: Ребра, шпионски фитинги, песни на клапата, компоненти на Aileron, Pylon прикачени файлове .

Система за кацане: Основни подпори за кацане, връзки, главини на колелата, компоненти на спирачките и други критични части с високо натоварване .

Компоненти на двигателя: Монтиране на двигателя, закачалки, корени на вентилатора (определени модели), компресорни дискове (ранни дизайни) .

Компоненти на хеликоптер: Компоненти на главата на ротора, корпус на трансмисия, свързващи пръти .

Оръжейни системи: Ракетни структури на тялото, компоненти на изстрелването, прецизни скоби на инструмента .

Спътници и космически кораби: Структурни рамки, конектори .

Проектни предимства:

Крайни съотношения със сила на тегло и скованост към тегло: Директно допринася за намаляване на теглото на въздухоплавателните средства, увеличен полезен товар и ефективност на горивото .

Висока надеждност и безопасност: Процесът на коване елиминира дефектите на леенето, осигурявайки отличен живот на умора, здравина на счупване и устойчивост на разрушаване на корозия на стреса, отговарящ на строгата толерантност към щетите и изискванията за въздушна годност на аерокосмическата индустрия .

Интеграция на сложни форми: Коване на Die може да произведе сложни геометрии във формата на мрежа, интегриране на множество функции, намаляване на броя на части и разходи за сглобяване .

Отлично изпълнение на умората: Решаващо за компоненти, подложени на многократни товари в самолети .

Ограничения на дизайна:

Висока цена: Разходи за суровини, разходи за развитие на матрици и прецизна цена на обработка са сравнително високи .

Време за производство на производство: Дизайнът на Die, производството и циклите на коване и обработка на топлината за сложни аерокосмически изковки могат да бъдат дълги .

Ограничения на размера: Коване на размерите са ограничени от тонажа на коване на оборудване .

Лоша заваряемост: Традиционните методи за заваряване на синтез обикновено не се използват за първични аерокосмически товарни структури .

Високотемпературна производителност: Алуминиевите сплави обикновено не издържат на високи температури, като работните температури са ограничени под 120-150 градус .

Икономически и устойчиви съображения:

Обща стойност на жизнения цикъл: Въпреки че първоначалните разходи са високи, аерокосмическите изковки предлагат значителни икономически ползи през целия им жизнен цикъл чрез подобряване на производителността на самолета, безопасността, разширения живот на обслужването и намалените разходи за поддръжка .

Ефективност на използване на материали: Advanced Net-Net оформяне на технологията и прецизна обработка минимизират материалните отпадъци .

Екологична благоприятност: Алуминиевите сплави са силно рециклируеми, привеждащи се с изискванията на аерокосмическата индустрия за устойчивост .

Подобрена безопасност: Превъзходното изпълнение на изривта директно повишава безопасността на полета, представляваща най -високата им стойност .

Популярни тагове: Алуминиева сплав авиация на авиация, кова за коване, китайска алуминиева сплав авиация на коване на части, доставчици, фабрика, Алуминиева форма на коване, подобрение на алуминиевото коване, пазар на алуминиев кова, Алуминиево коване на толерантност, Алуминиево коване на тенденция, JIS алуминиеви кодове стандарти

Изпрати запитване

(0/10)

clearall